보트 계류 방법: 부표 및 부두 계류에 대한 실용적인 단계별 가이드

바람이 항구 벽을 향해 밀려오는 늦은 여름 오후, 배를 정박하는 방법을 아직 준비하지 않았다는 것을 깨닫는 것은 잘못된 시간입니다. 승무원이 이전에 해본 적이 있기 때문에 조작이 쉬워 보입니다. 실제로 안전한 계류는 공간을 보고, 줄을 준비하고, 속도를 조절하고, 미끄러지지 않는 매듭으로 모든 것을 고정하는 네 가지 습관으로 귀결됩니다.

계류(Mooring)의 의미와 정박이 아닌 이유

계류는 계류용 부표, 파일링, 부두 또는 해안 고정물과 같은 고정된 물체에 보트를 고정하는 것입니다. 정박은 다릅니다. 보트는 닻을 해저에 내려 위치를 유지합니다. 두 가지 방법 모두 표류를 방지하지만 보트가 닻 설정에 의존하기보다는 고정된 물체에 부착되기 때문에 계류가 더 예측 가능한 위치를 제공합니다.

영구 계류 시스템은 보트의 하중을 펜던트 또는 페넌트 라인을 통해 부표로 전달한 다음 아래 체인과 앵커 또는 싱커로 전달합니다. 부표는 지점을 표시하고 픽업 지점을 제공합니다. 체인과 지면 태클은 바람과 조류의 움직임을 흡수합니다. 이러한 구성요소 체인을 이해하면 물에 대해 더 나은 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

잘 설계된 계류 장치는 지속적인 주의 없이 보트를 제자리에 유지하지만 모든 부품이 하중을 견딜 수 있는 경우에만 가능합니다. 끊어진 사슬이나 낡은 깃발은 안전한 정박지를 비상 상황으로 만들 수 있으므로 장비는 선장만큼 중요합니다.

운전석을 떠나기 전에 접근 방식을 계획하세요.

계류의 첫 번째 단계는 조향이 아닙니다. 보고 소통하는 것입니다. 당신의 의도를 아는 승무원은 단순히 줄을 서서 기다리고 있는 승무원보다 훨씬 더 유용합니다.

• 계류 부표나 정박지를 확인하십시오. 낡은 픽업 플로트, 사라진 페넌트 또는 물속에 너무 낮게 위치한 부표를 찾으세요.
• 바람과 조류를 판단하십시오. 더 강한 힘에 맞서 접근하면 엔진을 사용하거나 타력으로 보트를 멈출 수 있습니다.
• 역할을 할당합니다. 가까이 다가가기 전에 누가 낚싯줄을 잡을지, 누가 선수줄을 잡을지, 누가 선미줄을 잡을지 결정하세요.
• 데크 높이의 올바른 쪽에 펜더를 설치하십시오. 레일을 보호할 수 있을 만큼 높이를 높이되 건현을 덮을 수 있을 만큼 낮게 두십시오.
• 라인을 감아서 자유롭게 작동하도록 하세요. 최악의 순간에 얽힌 낚싯줄은 어설픈 계류의 전형적인 원인이다.

빠른 라인 및 펜더 가이드

계류 라인 직경은 보트의 크기와 배수량과 일치해야 합니다. 나일론은 신축성이 뛰어나고 충격을 흡수하기 때문에 선호되는 소재입니다. 펜더는 선체가 가장 넓고 도크 접촉이 발생하는 위치에 배치해야 합니다. 대부분의 보트에서는 선수나 선미가 아닌 선박 중앙 영역 근처에 있습니다. 아래 표는 레저용 보트의 출발점을 제공합니다.

천천히 접근하여 바람이나 조류를 이용하세요.

속도는 깨끗한 계류의 적입니다. 너무 빨리 도착하면 펜더나 라인으로 교정할 수 없습니다. 정박지 또는 부표에서 두 보트 길이 내에 도달하자마자 보트를 유휴 속도로 이동하십시오.

정박지나 부두의 경우 선수가 부두를 약간 향하도록 얕은 각도로 접근합니다. 활이 닫힐 때 짧은 역방향 버스트를 사용하여 전진 이동을 중지합니다. 중앙 클릿의 뒤쪽으로 이어지는 스프링 라인은 선수 라인을 고정하는 동안 보트가 부두를 따라 앞으로 달리는 것을 막는 데 도움이 됩니다.

계류용 부표의 경우, 부표나 픽업 플로트를 바람이 불어오는 쪽으로 올려놓아 놓칠 경우 바람이 부표에서 멀어지도록 합니다. 보트 갈고리를 가진 승무원 한 명을 준비하십시오. 부표 근처에서 엔진을 기어에 넣지 마십시오. 프로펠러가 펜던트나 체인을 잡을 수 있습니다. 대신 보트 후크를 사용하여 페넌트 링을 잡고 라인을 중앙 클리트로 가져온 다음 보트를 위치로 이동합니다.

평행 및 수직 계류

평행 계류는 폰툰이나 도크와 함께 사용되는 표준 기술입니다. 보트는 부유 구조물과 평행하게 놓여 있으며 선수, 선미 및 스프링 라인으로 고정됩니다. 지중해 계류라고도 불리는 수직 계류는 선수나 선미를 부두에 배치하고 해안선을 사용하여 보트를 직각으로 유지합니다. 좁은 항구에서는 흔히 발생합니다. 처음 계류하는 경우에는 속도 조절과 라인 핸들링에 자신감이 생길 때까지 피하세요.

풀기 쉬운 매듭으로 배를 고정하세요

계류 매듭에는 두 가지 작업이 있습니다. 예상되는 모든 조건에서 보트를 고정하고 상황이 바뀌면 신속하게 풀어주는 것입니다. 아래의 세 가지 매듭은 대부분의 계류 상황을 다루고 있습니다.

1. 클리트 히치. 클릿 바닥 주위에 라인을 감고 한쪽 경적을 완전히 돌린 다음 다른 경적을 완전히 돌립니다. 작은 반 히치로 마무리합니다. 매듭은 잘 고정되고 빠르게 풀립니다.
2. 라운드 턴과 2개의 하프 히치. 링, 말뚝 또는 부표 목 주위로 줄을 통과시킨 다음 서있는 부분 주위에 두 개의 반 히치를 사용하십시오. 이 매듭은 클리트를 감쌀 수 없는 계류 부표에 안정적입니다.
3. 정향 히치. 레일이나 말뚝 주위에 빠른 임시 히치가 필요할 때 사용하십시오. 잔잔한 조건에서는 한 손으로 묶어도 되지만, 줄이 느슨해지면 미끄러질 수 있기 때문에 장기간 계류에는 최선의 선택이 아니다.

첫 번째 줄을 확보한 후 뒤로 돌아가서 스프링 줄을 추가하여 전후 이동을 방지합니다. 특히 레일 위나 초크를 통과하는 부분에 마찰 점이 있는지 모든 선을 확인하십시오. 라인이 단단한 가장자리에 닿는 지점에 마찰 방지 장비나 천 슬리브를 추가합니다. 좋은 습관은 특히 부표에서 첫 번째 줄을 두 배로 늘리는 것입니다. 그러면 한 줄이 실패할 경우 백업이 가능합니다.

영구 계류에 적합한 구성 요소 선택

고정된 계절 정박지가 있는 경우 임시 결박보다는 영구 계류가 필요합니다. 영구 시스템에는 일반적으로 무거운 앵커 또는 싱커, 접지 체인, 회전대, 부표 및 보트를 연결하는 페넌트가 포함됩니다. 각 구성 요소의 크기는 보트의 하중과 현장 조건에 맞게 결정되어야 합니다.

부표는 조타 장치에서 가장 먼저 보이는 것입니다. 에이 강철 구형 계류 부표 둥근 모양이 보트의 충격을 처리하고 파도의 힘을 깔끔하게 전달하기 때문에 노출된 위치에 대한 강력한 옵션입니다. 부표가 체인의 무게와 보트의 변형을 지탱할 만큼 충분한 부양 용량을 가지고 있는지 확인하십시오.

맞춤형 해양 강철 구형 부표 공급 업체, 제조업체 Nantong Yangfan Marine Equipment Co., Ltd.는 중국 해양 강철 구형 부표 제조업체 및 강철 구형 부표 공급업체입니다. 제품보기 →

부표와 앵커 사이에서 체인이 대부분의 장력을 전달합니다. 좋은 앵커 체인 마모에 저항하고 시스템의 하부를 해저에 평평하게 유지하여 유지력을 강화합니다. 체인의 방향이 바뀌는 스위블을 사용하면 비틀림이 줄어들고 부품의 수명이 늘어납니다.

도매 앵커 체인 공급 업체, 공장 - Nantong Yangfan Marine Equipment Co. Nantong Yangfan Marine Equipment Co., Ltd.는 중국 도매 앵커 체인 공급업체 및 공장입니다. 박힌 앵커 체인은 고강도 앵커 체인입니다. 제품보기 →

부드러운 모래나 진흙 위에서는 주철 계류 싱커 앵커와 체인 사이에 배치하여 하향 힘을 증가시키고 고정력을 향상시킬 수 있습니다. 싱커는 기반암이 앵커를 깊게 박는 것을 방해할 때에도 유용합니다. 싱커 무게를 보트 길이와 해저 상태에 맞추세요. 더 무거운 싱커가 체인을 긁는 단단한 지점을 생성한다면 항상 더 좋은 것은 아닙니다.

보트 타원형 주철 계류 싱커 공급자, 제조업체 Nantong Yangfan Marine Equipment Co., Ltd.는 중국 주철 계류 싱커 제조업체 및 타원형 주조 싱킹 스톤 공급업체입니다. 제품보기 →

앵커링이 더 나은 선택인 경우

점심 시간에만 멈추거나 자물쇠를 기다리는 경우 일반적으로 정박하는 것이 계류를 찾는 것보다 더 빠르고 유연합니다. 영구 부표나 해안 고정 장치가 필요하지 않습니다. 단점은 앵커가 올바르게 설정되어야 하며 보트가 바람이나 조류에 따라 움직일 수 있도록 충분한 스윙 공간이 필요하다는 것입니다.

보트가 고정된 지점에 묶여 있고 닻에 있을 때보다 덜 흔들리기 때문에 혼잡한 항구에서 예측 가능한 위치를 원할 때 계류가 더 좋습니다. 확립된 계류장에서 잠시 정차하려면 계류를 안전하게 유지하는 것과 동일한 논리를 따르십시오. 올바른 앵커 크기, 충분한 범위 및 강한 앵커를 사용하십시오. 적절한 앵커링 기술 . 밤새 고정한 경우 앵커에 대해 부드럽게 반대 방향으로 세트를 테스트하십시오. 끌리는 경우 보트를 떠나기 전에 재설정하십시오.

계류는 단일 기술이 아닙니다. 이는 측면 선택, 펜더 높이 설정, 라인 선택, 속도 감소, 마지막 하프 히치 묶기 등 일련의 작은 결정입니다. 부두에서 각 매듭을 테스트하고 선이 깨끗하게 흐르는지 확인하기 위해 추가 시간을 투자하십시오. 다음 번에 더 강한 조류가 당신을 덮칠 때, 당신은 이미 무엇을 해야 할지 알게 될 것입니다.

영구 계류 장치를 처음부터 조립하는 경우에는 다음과 같이 작업하는 것이 도움이 됩니다. 해양 계류 장비 제조업체 부표, 체인, 싱커 및 부속품을 보트 및 현지 조건에 맞출 수 있습니다.